Hardwareinterface für eine herstellerunabhängige App-Implementierung von mehr als 16 B-EV’s.
Es handelt sich um ein Community project mit den Label “in Arbeit” welches transparent reviewbar ist im OVMS GitHub project repository.

Es können auch eigene Erfahrungen in das Projekt eingebracht werden. Mach selbst mit beim OVMS Entwicklerteam und bringe deine Fähigkeiten zum Nutzen der Community ein.

• Diese Einheit beinhaltet keine LTE und GPS Funktionalitäten, kann aber mit der entsprechenden OVMS Erweiterungsplatine nachgerüstet werden.
• Die Einheit ist gedacht für technisch versierte OVMS Nutzer und Entwickler.
• Die Rechenpower kommt vom Hauptprozessor: ESP32 WROVER (16MB flash, 4MB SPI RAM, 520KB SRAM).
  Ist im Fahrzeug mit bis zu 3 CAN Bussen verbunden.Anschlüsse:
  Micro-USB, microSD, interner Erweiterungsport, GSM Antenne,GPS Antenne, DB9 Anschluss zum Fahrzeug, DB26 Erweiterungsanschluss (für optionale HUD)
  Es sind noch folgende Bestandteile zur Inbetriebnahme erforderlich:
  – fahrzeugspezifischer Anschluss an den OBD / TDC
  
  Hinweis: Das Produkt hat als eine reine Prototypenentwicklung keine Zertifizierung durchlaufen.
  

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Hardwareinterface für eine herstellerunabhängige App-Implementierung von mehr als 16 B-EV’s.
Es handelt sich um ein Community project mit den Label “in Arbeit” welches transparent reviewbar ist im OVMS GitHub project repository.

Es können auch eigene Erfahrungen in das Projekt eingebracht werden. Mach selbst mit beim OVMS Entwicklerteam und bringe deine Fähigkeiten zum Nutzen der Community ein.

• Die Einheit ist gedacht für technisch versierte OVMS Nutzer und Entwickler.
• Beinhaltet aktuell ein 2G (GSM/GPRS/EDGE), 3G (UMTS/HSDPA/HSPA+), und 4G (LTE) modem
• Die Rechenpower kommt vom Hauptprozessor: ESP32 WROVER (16MB flash, 4MB SPI RAM, 520KB SRAM). Ist im Fahrzeug mit bis zu 3 CAN Bussen verbunden.Anschlüsse:
  Micro-USB, microSD, interner Erweiterungsport, GSM Antenne, GPS Antenne, DB9 Anschluss zum Fahrzeug, DB26 Erweiterungsanschluss (für optionale HUD)
  Es sind noch folgende Bestandteile zur Inbetriebnahme erforderlich:
  – fahrzeugspezifischer Anschluss an den OBD / TDC
  – LTE Antenne mit SMA Anschluss
  – GPS Antenne mit SMA Anschluss
• Hinweis:Das Product hat eine CE und ROHS Zertifizierung und ist entsprechend gekennzeichnet.
  Wir versenden die Einheit ohne IoT SIM Karte.
  Eine Kompatible SIM Karte muss separat erworben werden.Wir empfehlen zu diesem Zweck die IoT SIM Karten von
  https://www.thingsmobile.com
  (Beachten Sie die Extra-Lieferzeiten aus Italien von ca. 7 Werktagen).

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Handbuch für den TeslaLogger

Teslalogger

Der Beitrag TESLALOGGER Image für den RASPBERRY Pi4 erschien zuerst auf EMDS.

Austausch des Tesla original 3G Kommunikationsmoduls gegen ein LTE Modul

Aus-/Einbauarbeiten MCU
Endtests gemeinsam mit dem Kunden

Unsere Standorte

– Bielefeld
– Erlangen
– Gangkofen
– Sinsheim
– Köln

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• Rangerservice (2x Kundenanfahrt bis 100km)

Hintergrundinformationen zum Fehlerbild (externer Link)

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The antirollbar for the Tesla Model X
Der Unterrollbügel für das Tesla Model X
—
Bottle Blocks always come in double packs! This will fully protect the space underneath 1 seat (driver or passenger). For full car protection please make sure to buy 2 products (=4 Bottle Blocks).

Wir liefern immer 2 Bottle Blocks aus. Diese sichern den Platz unter einem Sitz in voller Breite (Fahrer oder Beifahrer). Für Schutz unter beiden Sitzen bitte 2 Produkte bestellen.

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Austausch des Tesla original eMMC Chips gegen höherwertigeren 16 GB Chip

Ausbauarbeiten MCU
versicherte Versandlogistik zu unserer Reparaturzentrale
Einbauarbeiten MCU

Endtests gemeinsam mit dem Kunden

Reparaturablauf:
Fahrzeug wird vom Kunden angeliefert (Mo-Mi) bis 13:00
Abholung durch den Kunden max. 72h später

Eine durchgehende e-Mobilität für den Kunden kann durch ein Leihfahrzeug in Zusammenarbeit
mit der Firma nextmove sichergestellt werden (nicht im Reparaturbetrag enthalten).

EMDS Vorteile :

• vom Kunden selbst planbarer Reparaturablauf (die schwarze MCU stellt hingegen ein Risko bei jeder Fahrt dar)
• kombinierbar mit anderen geplanten EMDS – Retrofit Werkstattaufenthalten
• Mobilität durch Kooperation mit nextmove sichergestellt
• ein mobiler Ranger Service kann in verschiedenen Regionen hierfür ebenfalls bereitgestellt werden (nicht im Reparaturbetrag enthalten)

Unsere Partnerstandorte:
– Bielefeld
– Erlangen
– Gangkofen
– Sinsheim
– Köln

Wir sind an weiteren Partnern für diesen Service zur Nutzung durch unsere gemeinsamen Tesla-Kunden interessiert.

Hintergrundinformationen zum Fehlerbild (externer Link)

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Handbuch für den TeslaLogger

Teslalogger

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Projektname : TESLAmartin

Es folgt Teslas aerodynamischem, Design und vereint dieses mit dem unverkennbaren
Charakter eines Aston Martin. Die unverwechselbare Front verstärkt die Performance-Identität
des Fahrzeugs und verleiht ihm einen einzigartigen, dezent aggressiven Look.

Produziert in Deutschland

Es ersetzt vollständigt den Nose-Cone des originalen TESLA VorFaceLift Modelles.
Bei eventuell nicht enthaltener “Park distance control” bitten wir um eine entsprechende
vorherige Information an uns.

Der Einbau (+150€) kann ebenfalls durch die Partnerwerkstätten vorgenommen werden.

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